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矿用道岔厂家讲解道岔工作原理



2018-06-23

问:道岔工作原理是什么?

答:道岔在很多铁路轨道中占据着关键的作用,质量较好的道岔可以在使用中当做多条铁轨使用,从一定程度上可以降低铁路修建时耗费的人力、物力和财力。道岔在使用中占据着这么重要的位置,那么道岔的工作原理是什么呢,我们跟随矿用道岔厂家一起了解一下。

       道岔是一种使机车车辆从一轨道转入另一轨道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。火车在行驶中要走哪条铁路是由道岔决定的,因此道岔在站点铺设较多,为了适应不同轨道的铺设需要,道岔也分为很多种类,除了单开道忿之外,还有双开、三开道岔。前者将直道与两个对称岔道相连接,后者则可由直道直行或分行到两个不同的岔道上。双开与三开道岔较多地使用于编组场咽喉区。普通单开道岔以其分处的辙又心角度的不同大小,可以分为6号、9号、12号和18号等几种。号数越大,辙叉角度则越小,列车通过道岔的速度可以提得越高。

矿用道岔厂家讲解道岔工作原理

矿用道岔厂家讲解道岔工作原理


      了解了以上道岔的工作原理和不同道岔型号,相信在以后选择道岔时可以有明确的选择目标。我们作为矿用道岔厂家,从道岔的选材到规格的制定都有着严格的标准,道岔的质量好坏直接关系着火车的行驶安全,因此在购买道岔时应选择知名矿用道岔厂家,从而确保铁轨的通常,为乘客提供舒适的乘坐环境。