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矿用道岔参数表



2018-08-01

山东安瑞矿山设备有限公司是一家专业的矿用道岔厂家,本文主要展示矿用道岔常用参数表、矿用道岔主要参数表、矿用道岔常规参数详细等信息,希望能够给客户在采购矿用道岔时,提供尽可能的帮助。

矿用道岔常用参数表:

道岔系列
608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60二十一个系列
道岔类型
单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线
七种类型
轨距600、762、900、1435
四种轨距轨型
8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60
十一种轨型
辙叉号2、3、4、5、6、7、8、9、12
九种辙叉号
曲线半径4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70
十一种曲线半径
线路间距1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2200、2500
十种线路间距

矿用道岔参数表

矿用道岔主要参数表:

(1)型号第一个字母Z代表窄轨铁路道岔类型代号;
(2)型号第二个和第三个字母、DK,DC,DX,JD,DZ,JC,TX分别代表单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线道岔的型式代号。
(3)主要参数中第一段数字的6、7、9、分别代表道岔轨距,6=600,7=700,9=900mm,主要参数第一段数字的15,22,30,38,43,分别代表道岔轨型,kg/m。

矿用道岔常规参数详细:

道岔各有其代号,比如9号道岔、12号道岔、18号道岔等等。这个代
号可不是随便排列的,它实际上代表了辙叉角(α)的余切值,也就是辙叉心部分直角三角形两条直角边FE和AE的比值,即N=cotα=FE/AE,N就是道岔号。显而易见,辙叉角α越小,N值就越大,导曲线半径也越大,列车侧线通过道岔时就越平稳,允许过岔速度也就越高。所以采用大号道岔对于列车运行是有利的。不过,事物总有它的两面性,道岔号数越大,道岔越长,造价自然就高,占地也要多得多。因此,采用什么号数的道岔要因地制宜,因线而异,不可一概而论