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庆阳矿用938道岔规格型号及相应编制说明



2018-07-22

问:庆阳矿用938道岔规格型号及相应编制说明?

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矿用938道岔规格型号及相应编制说明:

DK938-2-40,DC938-2-9,DK938-10-30,DC938-2-50,DK938-3-6,DC938-8 -25,DC938-6-15,

DC938-3-9,DC938-7-12,DK938-7-4,DC938-2-25,DK938-8 -15,DK938-8 -9,DK938-4-15,

DK938-5-12,DK938-8 -40,DC938-3-4,DC938-5-30,DK938-8 -25,DK938-4-4,DC938-4-15,

DC938-6-6,DC938-3-12,DK938-8 -20,DC938-10-25,DC938-5-6,DC938-8 -4,

庆阳矿用938道岔规格型号及相应编制说明

 

矿用938道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道,使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔号码使用辙叉号来表示的,叉心两边工作边的交角,称之为辙叉角,辙叉角的余切值称之为辙叉号数。常用的道岔分为单开道岔,对称道岔,复式交分道岔和交叉度线。

矿用938道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低、养护维修投入大等特点,与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。它的基本形式有三种:即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。常用的线路连接有各种类型的单式道岔和复式道岔;交叉有 直交叉和菱形交叉;连接与交叉的组合有交分道岔和交叉渡线等。矿用938道岔规格型号是个大家族,常见的是普通单开道岔。它由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械。当机车车辆要从A股道转入B股道时,操纵转辙机械使尖轨移动位置,尖轨1密贴基本轨1,尖轨2脱离基本轨2,这样就开通了B股道,关闭了A股道,机车车辆进入连接部分沿着导曲线轨过渡到辙叉和护轨单元。这个单元包括固定辙叉心、翼轨及护轨,作用是保护车轮安全通过两股轨线的交叉之处。