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浙江矿用道岔厂家讲解单线铁路列车的运行



2018-06-29

问:浙江矿用道岔厂家讲解单线铁路列车的运行。

答:单线铁路上运行的列车包括旅客列车和货物列车两种,分上行和下行两个方向,从列车车次来看,双数为“上行”;单数为“下行”。浙江矿用道岔厂家友情提示:各种列车的运行,都是由铁路调度所的行调,通过调度电话或电脑,来调度指挥的,人们都知道,铁路是半军事化企业,行调就相当于军队中的指挥官,线路上所有的各种列车的运行都是由他来调度指挥的,如在哪个车站停车、错车、越行,都是由他下的调度命令。行调根据“列车运行图”来调度指挥列车运行的,在进行上下行错车时,行调,根据计算以后,选出最佳方案,人们在乘坐火车时,经常能遇到,当列车进站停车以后,本来只停几分钟,可是大大超过这个时间,有的时候虽然不是停车站,但也停了车,这在铁路上称其为“临时停车”,这就是等着相对方向的列车错车或同一方向的列车“越行”,所谓“越行”在同一方向的列车,慢车让快车先过。

浙江矿用道岔厂家讲解单线铁路列车的运行

浙江矿用道岔厂家讲解单线铁路列车的运行

  浙江矿用道岔厂家说明:在单线铁路上,上下行两趟列车错车时,都是行调事先通知火车司机,在哪个车站会哪趟列车,与此同时还通知两趟列车要错车的车站“值班站长”,有的时候,行调在选择最佳错车方案时,某一趟列车只要再快几分钟,就可实现此方案时,行调就与该趟火车司机直接联系,让其在列车运行速度允许条件的前提下,适当提高一点速度,赶点,这样就能实现最佳错车方案。上下行两趟列车错车,有两种方式,一种是停车错车(两趟列车都是停车以后而错车的);一种是不停车错车(其中一趟列车停车,另一趟列车不停车,而直接通过)。
  在调度指挥各种列车在单线铁路上运行中,经验丰富的行调,能轻松应对在列车运行中,所发生的各种情况,并能果断地处理,这就是科学技术是生产力。