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交分道岔

  • 产品简介: 复式交分道岔主要由两副普通锐角辙又及护轨、两组可动心轨钝角辙叉、四根直尖轨和四根曲尖轨(前后双转辙器)、六根曲导轨、八根连接钢轨及连接零件、 木岔枕、电动转辙机械和电路设备组成。 应用: 交分道岔,是缩短车站咽喉长度、减少车道用地、提高调车作业效率的良好设备。其长度略长于单开道岔,而其作用相当于两组对向单开道岔,因此可以缩短站场长度,特别在复线及多线区间的到达场、编组场和出发场等衔接的咽喉区,采用复式交分道岔配合交叉渡线,更为明显。
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交分道岔,是缩短车站咽喉长度、减少车道用地、提高调车作业效率的良好设备。山东安瑞矿山设备有限公司长年生产销售各类规格型号参数的交分道岔。想具体了解矿用交分道岔生产厂家、交分道岔具体规格表、参数、图片、具体价格、多少钱一吨等详细信息,请致电山东安瑞矿山设备有限公司,感谢你的访问。


简介:

 

复式交分道岔主要由两副普通锐角辙又及护轨、两组可动心轨钝角辙叉、四根直尖轨和四根曲尖轨(前后双转辙器)、六根曲导轨、八根连接钢轨及连接零件、 木岔枕、电动转辙机械和电路设备组成。

 

应用:

交分道岔,是缩短车站咽喉长度、减少车道用地、提高调车作业效率的良好设备。其长度略长于单开道岔,而其作用相当于两组对向单开道岔,因此可以缩短站场长度,特别在复线及多线区间的到达场、编组场和出发场等衔接的咽喉区,采用复式交分道岔配合交叉渡线,更为明显。

 

复式交分道岔道岔一般为X型道岔。从X的左上角起按顺时针方向定义为A,B, C, D 4个点。复式交分道岔就是可实现以下运行要求的道岔:A<-->C/A<-->D; B<-->D/B<-->C。(其中条件为AD夹角、BC夹角为钝角)。复式交分道岔可动心轨有两组心轨组成,每组心轨由工务拉杆连在一起。转换时,转辙机通过密贴调整杆转换和锁闭道岔心轨。因为是内锁闭,必须有较大的密贴力来保持心轨与基本轨密贴,但因交分道岔的结构特点所限,基本轨很容易发生横移,造成4mm检查失效。

山东安瑞矿山设备有限公司交分道岔图片

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